公路隔離柵的安裝

作者：川森網欄時間：2023-12-11 10:31:04 閱讀量：次

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　　公路隔離柵的安裝
　　1、在安裝公路隔離柵的時候有許多需要實現注意的點，在設立立柱的埋設時應該分段進行，首先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱。安裝好后需要檢查立柱的軸線是不是在一條直線上，高度也不可不一樣。
　　2、如果需要把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時，應該設置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定于適當位置，直到混凝土硬化為止。
　　3、公路隔離柵在設置的時候需要注意地形一般應順著地形設置。要是地面低洼，縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時，就可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100M應在其兩側加斜撐，以保證其穩定性；公路隔離柵在改變方向的地方，立柱應設三向斜撐。
　　4、觀測四周有沒有高壓線穿過，要是有的話隔離柵應按電力部門的規定接上地線。
　　5、在安裝公路隔離柵時要按規定安裝完成，不可隨意改變安裝的方式和構建。
　　6、要是安裝在橋上的話就需要加固立柱，整個結構不可扭曲。

操場鋅鋼護欄如何提高護欄使用壽命

護欄網常見種類

護欄網的正確安裝方式

護欄網防腐處理

護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。