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公路安全設(shè)施的功能(護(hù)欄網(wǎng))
公路安全設(shè)施的功能:
1、交通標(biāo)志:標(biāo)志是用圖形符號(hào)來(lái)表示的、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施,主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用。
2、交通標(biāo)線:公路路面標(biāo)線根據(jù)涂料的種類又可以分為常溫型、加熱型、熱熔型三種。交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通。
3、防撞設(shè)施:在公路的兩側(cè)設(shè)置防撞安全設(shè)施主要包括公路護(hù)欄網(wǎng)、防撞筒等。護(hù)欄網(wǎng)的主要作用是防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。同時(shí),還具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,以及誘導(dǎo)視線的作用。護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,按結(jié)構(gòu)可分為公路護(hù)欄網(wǎng)、波浪護(hù)欄網(wǎng)(卷網(wǎng))、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲焊接護(hù)欄、雙圈護(hù)欄網(wǎng)等。防撞筒的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。
4、隔離柵:主要作用是將公路用地隔離出來(lái)。它主要包括編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)、刺鐵絲、隔離墻以及常青綠籬等形式。
5、視線誘導(dǎo)設(shè)施:視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括分合流標(biāo)志、線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)等,主要作用是在夜間通過(guò)對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備。輪廓標(biāo)主要包括附著式、柱式等形式。
6、防眩設(shè)施:主要作用是避免對(duì)向車燈造成的眩光,保證夜間行車安全。防眩設(shè)施主要分為人造防眩設(shè)施和綠化防眩設(shè)施,人造防眩設(shè)施主要包括防眩板、防眩網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。
7、橋梁防拋網(wǎng):橋梁防拋網(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交上,用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上,保證行車安全。它主要包括鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。
護(hù)欄網(wǎng)常見種類
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來(lái)即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
公路護(hù)欄網(wǎng)該怎么保養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)
進(jìn)入嚴(yán)寒的冬季,雨雪天氣十分頻繁,對(duì)于公路交通造成不小的影響。那么在冬季,公路護(hù)欄網(wǎng)該怎么保養(yǎng),有哪些注意事
公路護(hù)欄網(wǎng)怎樣挑選
行駛在公路上的車是越來(lái)越多,公路護(hù)欄網(wǎng)在此就很有作為,維持交通,保護(hù)安全。因此挑選什么樣的護(hù)欄網(wǎng)就是重中之重了,有三點(diǎn)要提起
在公路上的護(hù)欄網(wǎng)你懂得多少呢?
在城市公路建設(shè)以及施工當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)遇到各種普遍的網(wǎng)欄隔離裝置,一般情況下,根據(jù)這些普遍的材質(zhì)特性,,可以發(fā)揮出最大的特