公路上為什么要安裝護欄呢？他的結構形式怎么選擇？

作者：川森網(wǎng)欄時間：2023-12-11 10:39:36 閱讀量：次

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公路上為什么要安裝護欄呢？他的結構形式怎么選擇？
高速公路兩側為什么要裝護欄呢，因為在高速公路護欄的主要功能是阻擋公路上的車輛沖出路外，并對車輛進行一個導向的作用。據(jù)實驗測試，在高速公路上如果沒有導向性，就會發(fā)生車輛碰的現(xiàn)象出現(xiàn)，并且撞車輛與其他正常行駛的車輛發(fā)生二次碰撞的可能性就會增加，造成更為嚴重的公路安全事故，因此，國家規(guī)定在高速公路兩側要裝護欄網(wǎng)以防止以上情況出現(xiàn)。
在基礎穩(wěn)固的條件下，該護欄的防撞能力和導向功能取決于護欄的高度。
（1）護欄迎面坡度的選定
護欄內側坡面形式對護欄的防撞性能影響很大，合理的坡面形式，不進能對失控車輛起到良好的導向功能，而且能夠見效護欄對乘員及車輛的損害，從而減小事故損失。因此，對護欄結構進行強度設計之前，應先選定護欄的內側坡面形式。
護欄的內側坡面形式通過動態(tài)數(shù)值模擬計算進行優(yōu)選。模擬結果分析發(fā)現(xiàn)，護欄內側坡面與豎直角度為9°時，車體所受的沖擊加速度較大。而碰撞角為10°和12°時，加速度值相差不大。課題組實驗第一期碰撞角為13°，較大；第二期修正為11°，較合適。
（2）護欄高度的確定
護欄高度是護欄的一項重要參數(shù)，它與車輛的重心高度、碰撞能量、護欄的坡面形式等因素相關，目前國內尚無準確計算辦法。參考國內外經(jīng)驗，課題組取護欄高度為100cm。
（3）通過以上各部分結構形式和主要參數(shù)的選擇并且參照以往項目實驗的經(jīng)驗，確定了該項目陡崖峭壁混凝土護欄的斷面結構形式與尺寸。
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護欄網(wǎng)防腐處理

護欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預熱:將護欄網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的護欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護欄網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據(jù)護欄網(wǎng)材質、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的護欄網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風冷。