高速公路護(hù)欄網(wǎng)

高速公路護(hù)欄網(wǎng)最常見的使用框架型的護(hù)欄，按照客戶規(guī)定的網(wǎng)孔由低碳鋼絲焊接成型，高速公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片焊接邊框，使得網(wǎng)片的防御能力更強。焊點整潔無損

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產(chǎn)品詳情

最后更新時間：2023-12-11 10:29:13
高速公路護(hù)欄網(wǎng)最常見的使用框架型的護(hù)欄，按照客戶規(guī)定的網(wǎng)孔由低碳鋼絲焊接成型，高速公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片焊接邊框，使得網(wǎng)片的防御能力更強。焊點整潔無損傷，強度極佳；
表面防腐處理方式：產(chǎn)品生產(chǎn)中采用電鍍鋅絲或熱鍍鋅鋼絲焊接成型后浸塑；或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑或先焊接成型后再采用電鍍+浸塑；鍍鋅＋噴塑，噴漆等方式。表面處理方式采用外表面浸塑，該技術(shù)處理方式先進(jìn)且成熟，能全方位吸附包裹產(chǎn)品表面，附著力和防腐性極強，且PE＆PVC材料具有無毒無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)5-10年。
安裝配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的不同要求來具體設(shè)計。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)表面顏色可選：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍(lán)色，黃色等等。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、機場、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉儲場、港口等領(lǐng)域的圍欄，其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)是框架護(hù)欄網(wǎng)的一種。具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。網(wǎng)面具有較強的抗沖擊力。強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便、感覺明亮、輕松。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)的常見規(guī)格參考
高速公路護(hù)欄網(wǎng)片的尺寸和絲徑要求
網(wǎng)片尺寸：1700mm高×2500mm寬/1800mm高×2500mm寬 / 1800×3000 / 2000×3000 / 1500×2500等。
絲徑(焊網(wǎng)鋼絲直徑）范圍：? 2.5mm- ? 6.0mm; 常用規(guī)格? 3.0mm, ? 3.2mm, ? 3.5mm, ? 3.8mm, ? 4.0mm。
網(wǎng)孔尺寸：以50×100/75×150/50×200/60×150/80*160mm最為常見。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)使用的立柱和邊框規(guī)格
立柱及邊框：邊框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管。
立柱：?48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圓管。60圓管、75圓管都可以做立柱。通常可選擇普通圓管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。
方柱的常見規(guī)格：40*40、60*60、40*60、80*80等規(guī)格，常見厚度：0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm等厚度。

產(chǎn)品圖片展示：

高速公路護(hù)欄網(wǎng)

高速公路護(hù)欄網(wǎng)常見種類

高速公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝方式

高速公路護(hù)欄網(wǎng)防腐處理

高速公路護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍鋅、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅高速公路護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預(yù)熱:將高速公路護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱高速公路護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預(yù)熱的高速公路護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，高速公路護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)高速公路護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的高速公路護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據(jù)高速公路護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的高速公路護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。

關(guān)于高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格

一般來說除現(xiàn)貨外，所有價格都需要客戶提供圖紙或者規(guī)格，然后我們這邊根據(jù)圖紙或規(guī)格來計算。現(xiàn)貨的價格話也是根據(jù)規(guī)格來說的，從10元到50元都有，如果是卷網(wǎng)的話可能幾塊錢一米就下來了。

注：如果客戶沒有要求，我們所報價格均為不含運費不含稅的出廠價格。

影響高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格的因素

一：高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格受到高速公路護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度影響。高速公路護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)主要分為：有沒有邊框、網(wǎng)孔的形狀、有沒有特殊的形狀。有邊框的高速公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比無邊框的高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格高，比如框架高速公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比雙邊絲高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格高；菱形網(wǎng)孔的高速公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比方形網(wǎng)孔的高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格高；特殊形狀的高速公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比常用形狀的高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格高。

第二：高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格受到原材料質(zhì)量的影響。鋼絲粗的高速公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比鋼絲細(xì)的高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格高（相同邊框和立柱），邊框和立柱壁厚厚的高速公路護(hù)欄網(wǎng)肯定比壁厚薄的高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格高（相同鋼絲）。

第三：高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格受到產(chǎn)品數(shù)量的影響：一次訂購的高速公路護(hù)欄網(wǎng)數(shù)量多肯定比一次訂購數(shù)量少的價格高，比如一次訂購100套高速公路護(hù)欄網(wǎng)時的每套價格肯定比一次訂購500套高速公路護(hù)欄網(wǎng)的每套價格高。因為一次訂購的數(shù)量越多，分?jǐn)偟矫刻椎募庸べM就越低。

第四：高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格受到表面處理方式的影響。高速公路護(hù)欄網(wǎng)的表面處理方式常分為：熱鍍鋅，熱浸塑，靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格最高，熱浸塑的高速公路護(hù)欄網(wǎng)價格最低，因此熱浸塑是高速公路護(hù)欄網(wǎng)最常用的表面處理方式。

關(guān)于高速公路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格

一般是需要客戶提供圖紙或者規(guī)格，實在沒有的話也可以和我們說一下用途，我們?yōu)槟扑]合適的產(chǎn)品！常規(guī)尺寸規(guī)格一般有:1.8m*3m(最常用的規(guī)格)，1.2m*2m（基坑或者鋅鋼護(hù)欄），1.5m、1.8m、2m*30m（卷網(wǎng)，養(yǎng)殖應(yīng)用比較多），這是幾種常見的尺寸規(guī)格，其他尺寸規(guī)格都可以定制生產(chǎn)。產(chǎn)品其他規(guī)格，1.外表顏色、2.立柱規(guī)格、 3.連接方式、4.網(wǎng)孔大小、5.絲徑粗度、6.安裝方式（預(yù)埋或底盤）、7.表面處理方式（浸塑、噴塑、鍍鋅）。