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防眩網的功能(川森護欄網廠提供)
防眩網的功能,對于汽車駕駛人來說,視覺方面的信息所占比例達到97%-99%。因此,在行車過程中,能見度的大小直接影響到駕駛人對外來信息的感知,影響其做出正確的判斷。眩光是視野內由于遠大于眼睛可適應的照明而引起的煩惱、不適或喪失視覺的感覺。夜間在公路上行駛的車輛會車時,其前照燈(大燈)的強光會引起駕駛人眩目,致使駕駛人獲得視覺信息的質量顯著降低,造成視覺機能的傷害和心理的不適,使駕駛人產生緊張和疲勞感,誘發交通事故,具體表現在:
(l)遇到對向車輛遠光燈直射時,駕駛人往往將頭轉向一邊,以避開強光,利用增大視線與強光束間的夾角來減弱眩光作用,從而降低了視覺功能,加大了事故產生的可能性。
(2)實際試驗證明,在夜間會車的過程中,會車時的眩光會促使駕駛人意識到前方危險的存在,駕駛人有意識地改變橫向位置和減速以免與對向車輛碰撞,車輛往往會離開原來的正常車道。由于習慣性地轉頭避光動作和避免碰撞的心理作用,車輛往往會向路側偏離,如不及時修正操作,車輛就有可能沖出路外,造成嚴重后果。
(3)瞬間的強光直射,將使駕駛人感到眼前“一片漆黑”,時間約為10s。在這期間,駕駛人不適應黑暗環境,看不清前方路況,往往冒險行車而可能發生事故。
防眩網設施是指設置在公路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的公路交通安全設施。設置防眩網設施可防止對向車前照燈的眩目,改善夜間行車條件,增大駕駛人的視距,消除駕駛人夜間行車的緊張感覺,降低交通事故率。防眩網設施還可改善公路景觀,克服行車的單調感,對改善夜間行車環境,吸引夜間交通量,提高公路通行能力發揮了積極的作用。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
高速公路護欄網如何保證防眩效果出眾
核心提示:公路基礎建施工當中,應當根據重點使用特點,采用防眩設計方法,來重點保證公路不會受到影響。關于
高速公路護欄網如何保證防眩特性
核心提示:公路基礎建施工當中,應當根據重點使用特點,采用防眩設計方法,來重點保證公路不會受到影響。關于防眩
防眩網的產生
現在的高速公路護欄網出現了一些新的類型,金屬板材經過特種機械加工處理后,網孔形成為網眼狀況的護欄,可以起到防眩作用,并且還能隔離