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高速護欄網的安裝要求
不同的環境需求不同的防護產品,對于高速公路來說,對護欄網的需求要求可就是有一定的高度了,畢竟高速公路并不是一般的地方,不管是車流還是車速都遠遠的高于了城市的其他路段,因而在高速公路上面所設立的護欄網無論是質量還是規格,一定都是經過了相關標準的測量才能夠滿足到高速護欄網的安裝要求。
那么高速公路的防護產品到底有著哪些方面的要求,達到了才能夠滿足呢。撞擊力的抗擊能力是必然的,在高速路上的車禍我們不絕于耳,而更嚴重的交通事故往往來自于沖撞除了高速路外之后所造成的,因而高速護欄網必須要有很好的抗撞擊性能,能夠在發生車禍的時候,及時的把車輛阻礙在了道路之內,而不會發生側翻和更大的撞擊事故,讓車內的司機和乘客的存活率都能夠達到更高一些。很多地方對于高速護欄網的安全防護并沒有明確的認識,也因為這樣的情況導致了護欄網的稀少安裝,在發生交通事故的時候,沒有能夠及時的控制住但是的局面,而斗志了非常嚴重的交通撞擊事故。
而這樣的事故不僅僅對于當時的受害者和家人是一種傷害,同時對于社會而言,而會有一種對高速路的恐慌感存在,總會擔心下一個受害的就會是自己,因而對于高速路的防護,其實也是對于整個社會居民安全的一種防護。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
選購高速公路護欄的幾大標準
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