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公路護欄網的規格和價格多少錢?
公路護欄網是一種采用優質低碳鋼絲、不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進行編織焊接而成護欄網產品。通常防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。既可以制作成永久性護欄網墻,又可以作為臨時隔離網使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。
生產的高速公路護欄網在國內許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。公路護欄網是一種采用優質低碳鋼絲、不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進行編織焊接而成護欄網產品。通常防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。既可以制作成永久性護欄網墻,又可以作為臨時隔離網使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。
生產的高速公路護欄網在國內許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。主要用途:道路護欄網主要用于高速公路、鐵路、機場、車站、服務區、保稅區、露天倉儲場、港口等領域的圍欄,其產品具有美化環境、堅固耐用、不易褪色、變形等優點。常用規格:
1. 網孔: 50mm×150mm 60mm×150mm 75mm×150mm 80mm×160 mm 100 mm×200 mm。
2. 絲徑:塑后3mm-6.5mm。
3. 網片尺寸: 高度500-3000mm; 長度1500-4000mm。
4. 邊框:15mm×20mm, 20mm×30mm,10mm×20mm
5. 立柱:方管 (30×30mm 50×50mm 60×60mm 70x70mm 80x80mm)矩形管 (30x50mm 50x70mm 60x80mm 80x100mm) 圓管 (38mm 48mm 60mm 75mm ) 立柱壁厚1mm-3mm
6. 附件: 防雨帽 連接卡 防盜螺栓以上特殊規格均可加工定做防腐處理:護欄網的表面處理方式有鍍鋅、熱浸塑和噴塑三種。處理方式和顏色均可根據客戶要求定做。制作工藝:采購冷拔絲--檢驗材質、絲徑、校直截斷--調機試生產并經檢驗第一片網--批量生產--過程檢驗--截斷方管或立柱焊耳--鍍鋅或者噴塑、浸塑等表面處理及成品檢驗--裝運前數量清點和質量的檢驗--發運出廠--質量反饋--服務改進措施。
產品特點:
1、網、柱結構簡練,造型美觀。
2. 便于運輸,安裝不受地形起伏限制,對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。
3. 采用網片、立柱、連接件、螺絲結構;立柱頂部防雨帽有鐵制防雨帽和塑料防雨帽之分。
4. 整體網片的造型與設計更有利于施工人員的快捷安裝。
5. 工程造價低,適合大面積采用。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
公路護欄網該怎么保養有哪些注意事項
進入嚴寒的冬季,雨雪天氣十分頻繁,對于公路交通造成不小的影響。那么在冬季,公路護欄網該怎么保養,有哪些注意事
公路護欄網怎樣挑選
行駛在公路上的車是越來越多,公路護欄網在此就很有作為,維持交通,保護安全。因此挑選什么樣的護欄網就是重中之重了,有三點要提起
在公路上的護欄網你懂得多少呢?
在城市公路建設以及施工當中,經常會遇到各種普遍的網欄隔離裝置,一般情況下,根據這些普遍的材質特性,,可以發揮出最大的特