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高速公路,國道常用護欄網介紹
如今,中國的高速公路發展猶如高鐵一般,非常快。全國公路網也是四通八達。隨著國家規定節假日期間高速公路免費通行的政策執行。節假日期間高速公路也出現了擁堵現象。然而在擁堵的過程中為保證司機及乘客的安全,公路兩邊的護欄網起著極其重要的作用。川森絲網制品廠與全國各地高速公路承建商合作,保證產品質量,共達雙贏。為方便更多的客戶了解高速公路護欄網,我們來介紹一下常用的高速公路護欄網-框架護欄網的規格。
框架護欄網又稱為"邊框式防攀焊接片網",“框架隔離柵”等
是一種組裝十分靈活的產品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;
既可以制作成永久性網墻,又可以作為臨時隔離網使用,只需采用不同的
立柱固定方式便可實現。
產品規格
網孔(mm):75x150
網片(mm):1800x3000邊框(mm):20x30x1.5
網絲浸塑(mm):0.7-0.8
網絲塑后(mm):4.8
立柱尺寸(mm):48x2x2200
整體彎折:30°
彎折長度(mm):300
立柱間距(mm):3000
立柱預埋(mm):250-300
預埋基礎(mm):500x300x300或400x400x400
表面處理:浸塑
產品優點
美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網墻,各行業已經普遍采用。
防腐性能強,造價低。
框架護欄網作為一種組裝十分靈活的護欄產品,本產品既可以制作成永久性網墻使用,又可以作為臨時隔離網使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現。框架護欄網采用優質盤條作為原材料,經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護欄網的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據環境和安裝方式不同,可選用預埋50cm、加底座等方式。將框架護欄網的網片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。
可根據客戶需要我們給加工定做。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。
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在公路上的護欄網你懂得多少呢?
在城市公路建設以及施工當中,經常會遇到各種普遍的網欄隔離裝置,一般情況下,根據這些普遍的材質特性,,可以發揮出最大的特