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怎么防止護(hù)欄網(wǎng)安裝時(shí)變形
為了防止護(hù)欄網(wǎng)發(fā)生的變形,在吊裝護(hù)欄網(wǎng)時(shí),要用四根同樣長(zhǎng)度的鋼絲繩同時(shí)掛住公路護(hù)欄網(wǎng)上得四個(gè)安裝孔上,將公路護(hù)欄網(wǎng)平穩(wěn)吊裝在運(yùn)輸工具上。將公路護(hù)欄網(wǎng)支承點(diǎn)墊好、墊平,保證每個(gè)支撐點(diǎn)受力均勻,保證整個(gè)公路護(hù)欄網(wǎng)平穩(wěn)。護(hù)欄網(wǎng)安裝時(shí)將護(hù)欄網(wǎng)的各個(gè)支撐點(diǎn)用調(diào)整墊鐵墊好、墊實(shí),由專業(yè)技術(shù)人員將護(hù)欄網(wǎng)調(diào)整至合格精度。
護(hù)欄網(wǎng)常見(jiàn)種類(lèi)
護(hù)欄網(wǎng)的正確安裝方式
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理
護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來(lái)即可。熱鍍鋅護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類(lèi)不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中,對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護(hù)欄網(wǎng)離開(kāi)烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
桃型柱護(hù)欄網(wǎng)和普通護(hù)欄網(wǎng)的區(qū)別
桃型柱護(hù)欄網(wǎng)和普通護(hù)欄網(wǎng)最大的區(qū)別就是立柱,桃型柱護(hù)欄網(wǎng)的立柱像是一種桃心型,而普通護(hù)欄網(wǎng)立柱是圓柱和
小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)安裝,考慮的因素有哪些?
一:道路交通順暢
在搭建小區(qū)外護(hù)欄網(wǎng)時(shí),應(yīng)該對(duì)周邊交通是否順暢有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),主要包括車(chē)輛
高速護(hù)欄網(wǎng)的安裝要求
不同的環(huán)境需求不同的防護(hù)產(chǎn)品,對(duì)于高速公路來(lái)說(shuō),對(duì)護(hù)欄網(wǎng)的需求要求可就是有一定的高度了,畢竟高速公路并不是一般的地