為您解答關于鐵路護欄網（公路墩）的規格的相關問題
7*24小時在線等候您的垂詢!
鐵路護欄網（公路墩）的規格
1.材質：Q235低碳冷拔鋼絲
2.浸塑絲經：4.5--5mm
3.網孔：50mmX200mm（長方孔）
4.防腐處理：浸塑
5.最大尺寸：2.4mX3m。
鐵路護欄網的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，強度高整體穩定性好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網圍界整體和諧美觀。
鐵路護欄網與公路護欄網（公路墩）有很大的區別，它采用立柱混凝土澆筑件，工程造價低強度高整體穩定性好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網圍界整體和諧美觀。混凝土立柱可由當地剩余勞力，簡單模具制作，只需從河北振恒金屬絲網制造有限公司采購網片即可，大幅削減工程造價，是您建設護欄網理想的入選方案產品規格廣泛應用于鐵路兩側，鐵路護欄網具有耐用、美觀、視野開闊，防護性能良好特點。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。
鐵路護欄網的優勢及選購技巧
高速鐵路建設，離不開穩定、可靠地護欄網作保護。特別是在最近，高速鐵路建設成為今年的重要工作。借助于穩定、安全的護
安裝鐵路護欄網立柱應該注意哪些問題
鐵路護欄網，是比較常見的護欄網設備，尤其是在高速鐵路上，大型高鐵通車時，兩旁的鐵路護欄網發揮著巨大的作
金屬網片防護柵欄也，叫鐵路護欄網
金屬網片防護柵欄也，叫鐵路護欄網、鐵道防護網，主要用于鐵路兩側，配合鋼筋混凝土立柱使用，起到隔離鐵道線路、
