道路護欄網是最重要的交通基礎設施

作者：川森網欄時間：2023-12-11 10:34:10 閱讀量：次

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　　道路護欄網是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路、鐵路重要維護和安全保障設施。
　　材質：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。
　　編織及特點：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。
　　道路護欄網別名：高速公路護欄網,鐵路隔離網、交通護欄,高速公路圍欄網,高速路護欄、公路防護網。
　　規格：（可根據客戶要求定做）：
　　浸塑絲經：3--5mm
　　網孔：75mmX150mm50mmX100mmm80mmX160mm
　　網片尺寸：1800mmX3000mm
　　邊框規格：15mm×20mm、20mm×30mm
　　立柱：直徑48mm、60mm（也可用方管）
　　附件：連接卡、螺栓、防雨帽；
　　連接方式：卡式連接、螺絲連接。
　　表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
　　道路護欄網的規格是多種多樣的，根據不同的地形，設計不同的圖紙，在根據圖紙進行估價，生產。
　　用途：用于護欄防護、公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶、機場、港口、碼頭的安全防護、市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、住宅區的隔離與防護、賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾等。
　　產品特點：道路護欄網產品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產品，既可以制作成永久網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。

草坪圍欄網應用與詳細介紹

護欄網常見種類

護欄網的正確安裝方式

護欄網防腐處理

護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。