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車間隔離網的優勢
在工廠、倉庫中，針對一些成品和半成品物品，我們通常會選擇些隔離網將其分離。將這些東西進行分開對待，保證每一個產品，都可以進行統一的規整。這時給工廠車間、倉庫安裝上隔離網就是勢在必行了，車間隔離網便是其中性能最為杰出的代表。
那么您可能會問了，車間隔離網是哪種材質呢，有哪些常見的特點呢，相信大家都會有所疑問。其實，在一些大型車間、生產現場當中，我們都會看到這種材質，采用鋼絲、不銹鋼焊絲進行封裝的材質，表面都會有很高的防腐工藝，能夠適應各種車間、生產現場、告訴公路、山區橋梁施工、道路搶修等。是最為杰出的隔離網產品之一。
車間隔離網：又稱之為車間隔離柵、車間護欄網、倉庫隔離柵等，該產品防護強度高、鋼性好、造型美觀、視野廣闊，感覺明亮、輕松。車間護欄網產品具有防腐、防老化、抗曬、耐候等。車間護欄網的網格結構簡練，便于運輸，安裝不受地形起伏限制。車間隔離網堅固耐用，價格中等偏低，適合大面積采用。
車間隔離網產品外框邊緣突出，是最為常見的隔離網安裝特性，能夠在大型公路、車間集裝箱、分散產品集散地上，發揮出巨大的作用，因此也被稱作為最安全的隔離網材質。護欄網片涂抹厚度在1mm以上，可以很好地保護內部護欄網材質，不受到外界雨水的干擾，防腐性能也就得到提升。
另外，車間隔離網所表現出的隔離作用，還體現在他網口直徑，可以很好地隔離外界危害，而且產品也不易從網孔當中劃出，安全保護工作就做到了實際位置。
總的來講，車間隔離網，做為生產車間、加工廠等最為普通的隔離材質，輕便、安全，是最為常見的車間隔離網產品之一，在未來市場當中，必定發揮更加巨大的作用，來體現它的價值。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。
車間護欄網有哪些具體優勢
提及各種樣式護欄網，相信大家都不陌生，不僅在我們生活當中，在各種生產、加工車間內，這種耐用生產車間也是發揮著巨大
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