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鐵路護欄的重要性
鐵路護欄關(guān)系鐵路安全,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求要比公路更加高,我國的鐵路線很長,考慮到預算問題,一種高質(zhì)量低造價的鐵路護欄被研制出來。
鐵路護欄使用預埋柱很多,也有很多地方使用混凝土柱,鐵路護欄都使用的是框架,主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護使用,是一種鐵路鐵路封閉場所專業(yè)用的隔離柵產(chǎn)品。
坐過火車的人很容易就能看出不同來,公路上常見波形護欄以及繩索護欄,這主要是因為波形護欄偏重對車輛碰撞的防護,當然也有公路防護網(wǎng),以雙邊絲為主,它主要是為了防止行人穿越,選擇雙邊絲最為實惠。
鐵路護欄網(wǎng)的規(guī)格材質(zhì):195低碳冷拔鋼絲;浸塑絲經(jīng):4.5--5mm;網(wǎng)孔:50mmX200mm(長方孔);防腐處理:浸塑;最大尺寸:2.4mX3m。
護欄網(wǎng)常見種類
護欄網(wǎng)的正確安裝方式
護欄網(wǎng)防腐處理
護欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅護欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,護欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據(jù)護欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的護欄網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據(jù)護欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風冷。
鐵路護欄網(wǎng)的優(yōu)勢及選購技巧
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安裝鐵路護欄網(wǎng)立柱應該注意哪些問題
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